奥迪RS e

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在当下的汽车行业中新能源车型全面开花，奥迪品牌更是携全新能源产品阵容亮相于2023上海车展。在面向新能源汽车消费市场时，奥迪品牌的产品布局已经相当丰富，今天我们来聊一聊参展的奥迪RS e-tron GT（参数丨图片），看看它究竟值不值得关注！

出色的外观不容忽视奥迪品牌深刻的洞察着用户需求，包括在车辆造型的塑造方面都展现出日渐成熟的设计。奥迪RS e-tron GT前脸依然是奥迪一体式进气格栅，但是内部Audi Sport车型经典的蜂窝状元素彰显了高性能纯电的身份。说起灯光，奥迪的独特设计无疑是众多车企无法企及的存在。奥迪RS e-tron GT标配全新设计的带有Matrix Laser激光大灯的高清矩阵式LED大灯，相比于传统车型的射程几乎翻了一倍，而且还能通过内部微镜结构动态调整照射范围，在不同场景、不同车速下均能提供更好的照明状态。奥迪RS e-tron GT的空气动力学外形由31名工程师进行雕琢，不仅提升了能效和续航，也突出了高性能跑车的独特魅力。

不负性能怪兽之名奥迪RS家族“性能怪兽”的形象已经深入人心，以RS冠名的纯电GT跑车其实力自然也是毋庸置疑的。奥迪RS e-tron GT搭载了前后双电机，前电机输出功率为175 kW，后电机输出功率为335 kW，系统综合输出功率为440 kW，总扭矩为830 N·m。在超级增压模式下，475kW的峰值功率在起步阶段可瞬间爆发，百公里加速仅需3.3秒。这样的性能足以满足我们对纯电跑车的所有期待。

续航无忧，补能更快既然已经为电动化转型做出了全面的规划，所以在电池和续航能力方面奥迪RS e-tron GT也是具备实力的。采用高性能三元锂离子软包电芯，搭配自研电池Pack，总容量为93.4 kWh，最大续航里程达到495公里（CLTC工况），这样的续航实力不得不让人赞叹。看过了续航，我们再来看看奥迪RS e-tron GT的充电情况，奥迪RS e-tron GT诞生于J1高性能纯电平台，是奥迪首款系统电压达到800V的量产车型，在强大的电压系统支持下，其动力性能会更加持续稳定，同时也能获得更高效的充电效率。理想状态下，通过800 V高功率充电站，奥迪RS e-tron GT可实现最大270kW的充电功率，实现补能里程范围的最大化。

面向新能源汽车消费市场，一汽奥迪持续升级品牌智能电动形象，带来了丰富的产品阵列，未来，奥迪将继续加快技术创新能力，加速智能新能源成果落地，通过智能新能源产品矩阵，与用户共创、共享、共生，为用户带来绿色、清洁、智能化的未来出行体验。

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